Se på videoen

Hvordan trekke håndbremsen?

Håndter, og det vil være mer korrekt å si manuellparkeringsbrems, må sikkert låse bilens bakhjul under parkering. Om hvordan du kan justere håndbremsen, vil vi fortelle om bilens eksempel VAZ 2109 (i andre VAZ-modeller er justering på samme måte).

Hvordan justere parkeringsbremsen

Operasjonsprinsippet til håndbremsen

Prinsippet om parkeringsbremsoperasjon er ganskeEnkel: En spesiell stålkabel kobler bilens bakre bremseklosser med bremsehåndtaket på en spesiell måte. Når håndtaket løftes opp, blir kabelen trukket - som et resultat blir putene presset mot trommelen og hjulene er låst.

Når er det nødvendig å trekke kabelen på håndbremsen?

Over tid, pad overflatenslites ut, de tynner ut, og for å holde pads tett festet til trommelen, må kabelen strammes mer og mer. Deretter kommer en tid når håndtaket fortsatt ikke kan holde bilen i bakken, selv med håndtaket fullt løftet. I dette tilfellet må du straks trekke kabelhåndtaket.

For å forhindre dette, anbefaler produsenten at man kontrollerer tilstanden til håndbremsen hver 30 000 km av bilen, og straks trekker kabelen etter behov.

Slik trekker du håndtaket riktig: instruksjon

Korrekt justert bremse inn4-5 klikker posisjonen for å holde bilen på bakken på 25%. Hvis maskinen ruller ned fra bakken med bremsehåndtaket oppreist, må kabelen trekkes opp. Men å trekke håndtaket, kan du ikke gå til den andre ekstremen: det er ikke tillatt å stramme kabelen over. Bremsespakenes slag må ikke være mindre enn 2 klikk på sperreanordningen, ellers vil håndbremsen forhindre at hjulene spinner mens maskinen beveger seg.

  1. Kjør bilen på overkjøringen eller sett den i garasjen på inspeksjonsgruve.
  2. Hvis din "ni" er gammel, utgitt før 1995, så løft håndtaket på håndbremsen ett eller to klikk før du begynner å dra kabelen.
  3. Bevæpnet med to nøkler på "13" og tang og komme under bilen.
  4. På bunnen, nærmere baksiden av maskinen, finn mekanismen for justering av håndbremsen.
  5. For å kunne endreTrekk til kabelen, løsn låsemutteren til strekkeren først - i strammet stilling låser den korrekt justeringsmøtrikken og tillater ikke at den svinger.
  6. For å løsne låsemutteren, hold justeringsmøtrikken på plass med en tast, og vri telleren samtidig.
  7. Nå, holder tangen med tangen, begynner å stramme justeringsmutteren. Stram den til du får riktig spenning på kabelen.
  8. Når kabelen er strammet, kontroller graden av densspenning. Gå ut fra under bilen, sett deg i bilens hytte og sørg for at håndtakets håndtak er mellom to og fire klikk på ratchet-enheten. Merk: For eldre "nines", utgitt tidligere i 1995, er runnerens rekkevidde litt større - fra 2 til 5 eller 6 klikk.
  9. Hvis du gjorde alt riktig, gå ned under maskinen og stram låsemutteren godt.

På hvordan du justerer håndbremsen i biler av andre merker, les i vår artikkel Hvordan stramme håndbremsen.

kommentarer 0