Motorkjølesystemet støtterytelsen til bilen selv i de vanskeligste driftsforholdene. Hvis en airlock er dannet i bilens kjølesystem, kan du etter at du har lest denne artikkelen, enkelt fjerne den.

Luftstopp er luften som, etter å ha slåttkanaler og rør i motorens kjølesystem, forhindrer sirkulasjon av kjølevæsken. Luftbobler dannes på grunn av utilstrekkelig kjølevæske, eller fordi systemet lekker.

Tegn på luftkorkdannelse

  1. Motoren varmes opp ujevnt og rasktoveropphetet. Ujevn oppvarming skyldes det faktum at airlock forhindrer sirkulasjon av frostvæske gjennom motorens kjølesystem. Og fordi kjølevæsken ikke kan komme inn i radiatoren, blir motoren raskt overopphetet.
  2. Ikke-fungerende varmeapparat (varmeapparat). Antifreeze på grunn av luftpluggen kan ikke komme inn i radiatoren.

Begge disse funksjonene, som regel, manifesterer segsamtidig og krever umiddelbar intervensjon. Det er to grunnleggende måter å fjerne luftspjeldet, som hver må betjenes med varmeapparatets helt åpne ventil (den heteste luften).

Slik fjerner du lufthetten gjennom ekspansjonstanken

Hvis bilen din har mulighet til å koble fraen slange med oppvarming av en gasspjeld eller forgasseren (flertallet av biler VAZ) på denne måten vil nærme deg. Først må du fjerne alle beskyttende deksler og andre forstyrrende elementer. Deretter må du trekke ut slangeklemmeoppvarming og ta av slangen fra slangen. Deretter skru ut ekspansjonsbeholderhetten og blås den inn i tanken til frostvæsken begynner å strømme ut av dysen eller gasspjeldet. Så snart dette øyeblikk er kommet, er det raskt nødvendig å sette inn en slange på plass og å vri den. Prosedyren er fullført.

Fjern luftpluggen ved oppvarming

Hvis du ikke virkelig vil blåse i tanken, kan dubruk følgende metode. Først må du varme opp motoren til driftstemperatur og slå av det. Vi fjerner alle beskyttelser og fjerne slangen fra unionen oppvarming gass knute. Vent til kjølevæskestrømmen, og deretter samle alt tilbake. Dersom væsken ikke har strømmet, er det nødvendig å feste slangen på plass, åpnes og lukkes tank stopperen og gjenta prosedyren. Nøkkelen til denne prosessen - ikke brent kjølevæske, hvis temperatur er nær 90 grader, og fremstilles i en utblåsning stråle, for væsken i systemet er under trykk.

Husk at det er nødvendig å fjerne luftstopp så raskt som mulig, fordi utsetting av denne prosedyren kan føre til de mest uheldige konsekvensene opp mot tap av motoren.

kommentarer 0