Hvordan fungerer dieselmotoren?
Se på videoen
I vår tid finnes det moderne biler ihovedsakelig med bensin og dieselmotorer. Selvfølgelig er det hybridstrømsbaner, men deres bruk er nå bare innført i bilindustrien. I denne artikkelen vil vi fortelle deg hvordan dieselmotoren fungerer. Video om prinsippet om dieselmotoren sett i nettverket er sannsynligvis alt, men vi vil forsøke å systematisere din kunnskap om denne typen kraftenhet i bilen.
Driftsprinsipp for en dieselmotor
I prinsippet, ved første øyekast, arbeidet med dieselmotoren er ikke forskjellig fra bensin, men det er bare ved første øyekast. Det er også sylindere, stempler og koblingsstenger. Uerfarne mennesker vil si at den eneste forskjellen er at dieselmotoren jobber høyt. Kanskje det er delvis sant at i henhold til lydegenskapene, "dieselen" mister bensinbroren, men av andre komponenter er det tydelig fremover.
Så, selve arbeidsflyten av denne typen arbeidMotoren er som følger: Innløpet av ren luft er laget i sylinderen (takket være et veldig sterkt kompresjonsforhold, luften blir oppvarmet til enorme temperaturer, ca. 800 grader), etter det, også under ganske høyt trykk, skjer alt i kammeret der forbrenning finner sted og diesel , når stempelet praktisk talt har nådd sitt døde punkt og ved blanding av to oppvarmede legemer (luft og diesel), oppstår en selvantennelsesprosess. Derfor hører du hvor mye mer høyt dieselen fungerer og hvor vanskelig alt skjer i enheten (selvfølgelig, det er anbefalinger for å redusere støynivået til arbeidet). Kort sagt, du lærte hvordan en dieselmotor virker.
I prinsippet er dette organiseringen av dieselMotoren har sine store plusser. Det vil si at denne kraftenheten i bilen kan fungere på svært dårlige blandinger (forholdet er mindre enn drivstoff - mer luft), fra dette kommer den høye lønnsomheten til "diesel". Sammenlignet med en bensin motpart er effektiviteten 10-15% høyere for en dieselmotor, i tillegg et veldig kraftig dreiemoment som bare kan benyttes av bensin. Men hvor det er fordeler, er det også ulemper, for eksempel, som vi allerede har sagt, er dieselmotoren støyende, og du kan ofte føle vibrasjonen av bilen når "diesel" virker, og ulemper er vanskeligheten ved å starte denne typen motor under kalde forhold og lav effekt. Selv om disse ulempene kun kan tilskrives biler av gamle modeller, og nye har allerede løst disse problemene lenge. Så du skjønte deg, lærte deg selv hvordan dieselmotoren er ordnet og hva den har plusser / minuser.
