Hvordan la jeg opp et gelbatteri?
Den største forskjellen mellom gel batterier og konvensjonellei det faktum at i sin flytende elektrolytt er det et spesielt tilsetningsstoff - silisiumdioksid (SiO2). Det bidrar til å danne en geléaktig masse fra en flytende syre. Det fyller batterispillet.
Dens viktigste fordel er evnen tilrekombinasjon av gasser, som dannes under batteridrift. De fordamper ikke, men går tilbake til gelelektrolytten og deltar i de kjemiske prosessene som oppstår når batteriet lades. I slike gelbatterier når rekombinasjonseffekten 99%!
Gel batterier er produsert medpraktisk tett lukket hus, det vil si, de er helt vedlikeholdsfrie. Og tåler mange flere sykluser med full utladning, samtidig som ytelsesegenskapene opprettholdes. Plus - de har en veldig lav selvutladningsstrøm. For eksempel, for et år reduseres ladningsnivået bare med 20%.
På grunn av de ovennevnte funksjonene krever gel-lagringsbatterier en viss tilstand av elektriske strøm- og auto-ladingsparametere. Vi vil fortelle deg hvordan du skal lade gelbatteriet.
Vilkår for opplading av gelbatteriet
Spenningen som brukes på batteriterminaler iladning punktet, bør ikke endres i løpet av fremgangsmåten, og dermed kan ikke være høyere enn 14,4 V. Så bilister må fra tid til annen for å overvåke prosess-kontroller drift relé, som ofte frembringer en spenningspuls på 13 til 16 V. Slike hopp helt uakseptabelt for gelbatterier.
Slik lader du gelbatteriet riktig
Hovedregelen for å lade opp et gelbatteriEr bruk av lavere utslipp og ladestrøm. Faktum er at med et stort strøm begynner et enkelt batteri å "koke" og gir gass ut i atmosfæren. Ikke ha forseglede gelbatterier. Hvis det er en overbelastning, svømmer det i bokstavelig forstand til korrosjonen av saken.
Vanligvis er utslippsstrømmen angitt i instruksjonentil batteriet, men laderen er alltid 0,1 av kapasiteten. For eksempel er et batteri med en kapasitet på 7,5Ah ladet med en strøm på 750ma, 12Ah - 1.2A og så videre.
Spesielle ladere sombrukes til å lade gelbatterier, oppnå en praktisk, to-trinns ladingprosedyre, takket være at batteriet er ladet raskt og uten skade. Hovedprinsippet for disse laderne er at den innledende ladestrøm bare ikke overskrider 0,1 ganger kapasiteten på batteriet og når batterispenningen når et maksimum (14.4V), er innretningen svitsjede spenningsstabilisering klar. Samtidig reduseres ladestrømmen gradvis, og når den når 13 fra maksimumet, er "lading" slått av.
Hvis batteriet ikke er koblet fra laderenenheten, etter en tid vil spenningen på den begynne å senke, og når den når 13,5V, vil "ladingen" slås på igjen, og holder batteriet i ladetilstand i lang tid.
En slik ladeordning eliminerer fullstendig oppladning (med mulig hevelse) av batteriet og muliggjør å skape optimale forhold for normal lagring.
Nå vet du om du kan lade gelbatteriet.
