Trenger jeg en fartskriver?

Få vet om eksistensen av en slik enhet,som en fartskriver. De som bare begynner å engasjere seg i passasjer- og godstransport, er først og fremst bekymret for spørsmålet om det er behov for en fartskriver, og hvilken straff er det gitt for fraværet. Faktum er at installasjonen av en slik enhet ikke er billig. I tillegg tar mye tid bort prosessen med å installere den og få et spesielt kort som resultatene av sitt arbeid registreres.

Inntil nylig var installasjonen valgfri. Hva er situasjonen nå?

Hva er en fartskriver?

Fartskriveren er et kontrollinstrument, hvis hovedmål er:

• sikrer permanent autonom kontroll over bevegelsen av kommersielle kjøretøyer;
• Sikre objektiv kontroll over driverens handlinger: Dataene på en slik enhet kan ikke smidges;
• Straffen for brudd, fastsatt av fartskriveren, er uunngåelig og enhetlig for alle sjåfører.

Hvis det er kort, er denne enheten installert påbil for å sikre at drivere ikke resirkulerer. Faktum er at når tretthet akkumuleres, reduseres oppmerksomhetskonsentrasjonen. Drivers-truckers faller ofte til og med ved rattet. Dette er veldig farlig, da det kan føre til nødsituasjoner, og i dette tilfellet vil ikke skaden bli mottatt av sjåføren selv, men også av passasjerene eller andre trafikanter.

Denne enheten er produsert i henhold til internasjonale standarder. Grensesnittet er internasjonalt - i stedet for bokstavelige og verbale betegnelser, bruker det piktogrammer.

Hver enhet er utstyrt med en spesiellet kort som er utstedt til hver sjåfør individuelt. Dette kortet registrerer alle dataene på kjøretøyets bevegelse i arbeidsmodus og resten av føreren. Disse kortene er utstedt av tjenestesentre som er autorisert til å utføre disse verkene fra Russlands transportdepartement.

Hvem skal installere fartskriveren?

I øyeblikket kreves fartskrivere å installereAlle eiere av motorkjøretøyer i kategorier M2, M3, N2 og N3, utfører kommersielle aktiviteter. Hvis det er et spørsmål om vanlige fly, er det ikke nødvendig å installere en slik enhet.

I følge transportdepartementets bestilling av 14. desember 2011 nr. 319 er hver eier forpliktet:

• ta kontakt med servicesenteret;
• installere en fartskriver
• aktiver enheten med et kort;
• Kontroller nøyaktigheten av enheten;
• utsette enheten for å forsegle, for å forhindre muligheten for uautorisert inntrenging av enheten.

Alle disse tiltakene er utformet for å øke sikkerhetentransport av passasjerer og gods, for å øke sikkerheten for liv og helse for passasjerer under transport, samt å styrke kontrollen over overholdelse av normal driftsmodus drivere.

bøter

Tilgjengelighet og riktig drift av fartskriverekontrollere ansatte i Statens Trafikkinspektorat. Fraværet av en fartskriver er et administrativt brudd. Hvis kjøretøyet ikke har en fartskriver installert, hvis den ikke fungerer eller er ødelagt, eller hvis sjåføren fant et brudd på arbeids- og hvile-regimet, møter du en bot på mellom en og tre tusen rubler. Den samme straffen gjelder for drivere som ikke har kort i enheten. I slike tilfeller står tjenestemenn i slike tilfeller med en bøte på mellom 5.000 og 10.000 rubler.

Les også artikkelen Hvordan oppføre seg med trafikkpolitiet.