Hvordan stoppe en sprekk på glasset?

Sprekk på frontruten - irriterendeEn ulempe som kan overhale noen sjåfør, uavhengig av erfaring og nøyaktighet. Det er nok bare å slå fra et lite stykke rubble, med fart på en kule som flyr ut fra under bilen på hjulet foran, og nå har en liten sprekk dannet på forsiden av bilen din. Det virker som ingenting spesielt forferdelig har skjedd, fordi sprekk er så liten, nesten usynlig. Men hele plassen er at denne sprekk har en ubehagelig egenskap - den kan vokse i lengd, og kan vokse bokstavelig talt med sprang og grenser.

Hvordan stoppe en sprekk på frontruten?

Sprekket er selvfølgelig ikke en levende ting, så det kan ikke vokse av seg selv. Sprengningen øker i størrelse på grunn av den konstante vibrasjonen av bilen som oppstår under bevegelsen.

Stopp prosessen med sprekkvekstpå egen hånd. For å gjøre dette trenger du bare å bore små hull på sluttpunktene. Slike runde hull vil avbryte ytterligere rettlinjeskift av glasset og stoppe sprekkets vekst. Etter boring kan springen forsegles med spesiell glasslim.

Arbeidsprosedyre

Bil frontruten tre-lags, denbestår av to lag med spesialglas og et indre lag av en forsterkende polymerfilm. Derfor, før du begynner boring, må du først avgjøre om denne sprekket er gjennom eller hvis bare det ytre laget av glass er sprukket. For å forstå dette må du sy en nålål på innsiden av frontruten på stedet der sprekket er plassert. Hvis spissen av nålen glir over glasset og ikke klamrer seg til kanten av sprukken, er bare det ytre laget av frontalbekken sprakket. I dette tilfellet vil det være nødvendig å bore et blind hull i glasset. For å bore et hull med ønsket dybde, kan du sette på spissen av bore spesialbegrenseren - en liten gummivask.
Hvis springen har flere stråler, bor hull i enden av hver stråle.
For bore glass bruk spesielløvelser med liten diameter. Til dette formål er øvelser som slutter ved lodding fra en hardlegering, eller øvelser med diamantsprøyting på skjærekanter, egnet. Bor hullene med elektrisk bore ved lav hastighet. For å bore ikke overopphetes under drift, er det nødvendig å sende hele tiden i boresonen en hvilken som helst kjølemiddel: parafin, såpevann eller motorolje.
Når hullene er boret, trenger degrundig avfetting. Etter det vil det være mulig å limse sprekk og selvbegrensende hull med spesiell polymerlim for bilglas. Slik lim kan kjøpes i nesten hvilken som helst butikk som selger bildeler. Påfør og tørk lim strengt i henhold til instruksjonene som er vedlagt den.
Etter at limet er fullstendig herdet, limte steder må slipes og poleres deretter godt.

Du kan også være interessert i disse artiklene: