Se på videoen

Hvordan fjerner jeg injeksjonene?

Hold din personlige bil i perfekt standtilstand - ønsket av hver sjåfør. Videre er det ofte behov for å eliminere noen problemer selv, uten hjelp av spesialister-mekanikere. Det vanligste problemet forbundet med et drivstoffsystem er forurensning av filter og dysenål med forbrenningsprodukter. Som et resultat er negative motorprosesser forbundet med økt drivstofforbruk.

Instruksjon for fjerning av sprøytebrukere

  • Før du fjerner dysene, er det verdt å gjøre deg kjent medmed de grunnleggende reglene i denne prosessen. Pass på at du hadde et par praktiske skruetrekkere (best av alt - lang og kort). De hjelper å fjerne klemmene fra delen.
  • I tilfelle at disse dysene fortsatt er egnet forYtterligere utnyttelse, det er verdt å bruke når du spinner rundt tanger eller pinsetter. Fra hver av dysene kobler vi fra tomgangshastighetsregulatorene.
  • Den fjernede kontakten kan rengjøres umiddelbart slik at den ikke gjør detgå tilbake til dette senere. Ikke glem å også koble ventilasjonssugningen av veivhusgassene, ellers kan dette forstyrre ditt fremtidige arbeid. Deretter må du løsne den svarte stangen, som ligger like over dysene.
  • Vær forsiktig - dette dekket er festet med låser, da det tjener til å kontrollere injektorene. Nå fortsett å analysere drivstangen.
  • Ikke bekymre deg hvis du går tom for bensin - dupå rett spor. Men sikkerhetsreglene må overholdes nøye, ikke glem at du arbeider nær brannfarlige og eksplosive stoffer.
  • Etter at du har fjernet alle detaljene, kan du fortsetteå lede demontering av injeksjonene. Det kan være nødvendig å bruke litt fysisk styrke for å trekke dem ut av motoren. I dette tilfellet er det viktig å ikke miste gummitetningsringen - viktige deler av dysene, som er på begge sider av delen.

Et mer grafisk bilde av det ovennevnteInstruksjoner finner du på mange spesialiserte nettsteder. Video hvordan du fjerner munnstykket, vil grundig undersøke riktigheten av dette arbeidet, og kommentarer fra brukere kan komme over en løsning til andre relaterte problemer.

kommentarer 0