Hvordan tømme kjølevæske?

I lys av det faktum at under lang drift(Eller lange kjørelengde) i kjøretøyet, som inneholdes deri kjølevæske (frostvæske, frostvæske) mister sin ytelse, oppstår målestokk oppbygning i kjølesystemet, og det blir nødvendig å skifte ut vannet. Om hvordan du skal tømme kjølevæsken og fylle den med en ny, og vi går videre. Tross alt, hvis du ikke drenerer væsken i tide, kan det forekomme korrosjon av motorpumpebladene, overoppheting etc., opp til mer alvorlige brudd.

Metoder for å bytte kjølevæske

• For å tømme kjølevæsken trenger du:
  • nøkkelen er "13";
  • kapasitet (noe bekken er egnet) for drenering av væske;
  • selve kjølevæsken.
• På grunn av graden av forurensning av systemet, brukes to metoder for å erstatte kjølevæsken:
  • erstatning uten vask;
  • erstatning med vask av kretser.
• For utskifting med vaskesystem er det nødvendigI tillegg til det ovennevnte må du også lage en hageslange. På bunnen av radiatoren, plasser dreneringsrøret. Hvis du ikke har det, trekker du ut den nedre slangen selv.
• Vennligst merk: Ved enhver metode for drenering av kjølevæsken må motoren først kjøle seg helt. Etter det kan du åpne grenrøret på ekspansjonstanken. Dette må gjøres fordi trykket i systemet er høyere enn i miljøet (dette er grunnen til å øke kokepunktet til væsken), og hvis du ignorerer dataene, kan du ta en dusj med kokende vann som slår direkte inn i ansiktet ditt.
• Nå begynner å vri på lokket til kjølesystemet og bløt overflødigrykket. Etter utjevning av trykket kan du skru av dekslet helt.
• Fjern den nederste radiatorslangen, eller hvis det er en avløpsventil, åpne den og la væsken strømme inn i beholderen.
• Etter å ha drenert væsken, plasser slangen iekspansjonsrøret og slå på vannet under trykk. Dette bør fortsette til rent vann begynner å strømme ut av stikkontakten. Lukk dysen, fyll systemet med rent vann, skru på ekspansjonsbeholderhetten og start motoren.
• Den ferdig operasjon tillater vask liten krets i kjølesystemet: termostaten vil arbeide i en liten sirkel og begynne sirkulasjon av rent vann.
• Etter å ha ventet på at viften skal fungere, slå den avmotoren, og la den avkjøles igjen. Igjen, tøm det skitne vannet (om hvordan du skal tømme kjølevæsken, skrevet over). Nok en gang å skylle filteret, ved hjelp av en slange, lukker dreneringshull, fjerne luftuttaksplugger og begynner å fylle (sakte) med ny kjølevæske.
• Når du oppdager at vannet begynte å strømme ut avlufttilførselen, stram dem med stopper, tørk av sølt væske og fortsett å fylle vannet opp til arbeidsnivået som er merket i ekspansjonstanken.
• Når kjølevæsken helles, er det nødvendig å slå på komfyren for full effekt (ikke forveksle med blåsing) slik at væskenivået ikke faller når varmeapparatet er slått på.
• Stram lokket på ekspansjonstanken ogVarm opp motoren slik at viften begynner å fungere. Stopp motoren, kontroller væskenivået og, om nødvendig, hell kjølevæsken til ønsket nivå.